ボートレース津 - データルーム

選手責任外の事故回数は出走回数に含みません。

集計期間:2015年 4月 6日以前　全節

ﾎﾞｰﾄ番号	算出期間	節数	2連対率	勝率	１着	２着	３着	着外	出走回数	優出回数	優勝回数	最高タイム（1800m）
041	2014. 8.29～2015. 3.22	16	53.79	6.58	39	39	24	43	145	6	1	1'45"8
038	2014. 8.29～2015. 4. 6	18	42.55	5.84	30	30	23	58	141	3	1	1'46"6
034	2014. 8.29～2015. 3.29	16	42.11	5.68	25	31	20	57	133	4	1	1'47"3
062	2014. 8.29～2015. 3.29	18	41.73	5.81	27	31	25	56	139	4	1	1'45"9
059	2014. 8.29～2015. 3.29	17	41.01	5.50	30	27	19	63	139	4	0	1'45"3
032	2014. 8.29～2015. 4. 6	16	40.52	5.82	35	27	27	64	153	3	0	1'46"2
017	2014. 9. 7～2015. 3.29	15	40.46	5.60	31	22	18	60	131	4	1	1'45"4
023	2014. 8.29～2015. 3.29	18	40.14	5.81	35	24	25	63	147	2	0	1'45"6
075	2014. 8.29～2015. 3.22	15	40.00	5.26	31	17	10	62	120	4	2	1'46"2
026	2014. 8.29～2015. 4. 6	18	39.71	5.60	32	22	18	64	136	2	2	1'44"7
045	2014. 8.29～2015. 4. 6	18	39.55	5.58	28	25	23	58	134	1	0	1'46"6
019	2014. 9. 7～2015. 3.29	15	39.10	5.39	24	28	19	62	133	2	0	1'45"8
063	2014. 8.29～2015. 4. 6	19	39.10	5.66	27	34	28	67	156	2	0	1'45"3
049	2014. 8.29～2015. 3.29	17	38.69	5.31	26	27	20	64	137	1	0	1'47"1
073	2014. 8.29～2015. 4. 6	18	38.28	5.75	29	20	27	52	128	1	0	1'46"7
064	2014. 8.29～2015. 4. 6	17	38.17	5.50	32	18	20	61	131	5	1	1'45"7
051	2014. 8.29～2015. 4. 6	18	37.50	5.65	23	31	33	57	144	5	0	1'47"0
013	2014. 9. 7～2015. 3.29	16	37.01	5.28	22	25	18	62	127	3	0	1'46"7
067	2014. 8.29～2015. 4. 6	17	36.76	5.54	31	19	22	64	136	3	2	1'46"7
036	2014. 8.29～2015. 4. 6	16	36.30	5.35	29	24	22	71	146	0	0	1'45"0
065	2014. 8.29～2015. 4. 6	18	36.05	5.33	26	27	25	69	147	2	0	1'46"3
060	2014. 8.29～2015. 4. 6	18	36.00	5.35	19	26	21	59	125	2	0	1'46"9
050	2014. 8.29～2015. 4. 6	17	35.94	5.41	29	17	17	65	128	2	0	1'46"4
037	2014. 8.29～2015. 4. 6	18	35.71	5.39	29	21	26	64	140	3	1	1'45"3
040	2014. 8.29～2015. 4. 6	16	35.66	5.57	26	25	32	60	143	4	1	1'45"2
047	2014. 8.29～2015. 4. 6	16	35.17	5.33	26	25	22	72	145	2	1	1'46"5
024	2014. 9. 7～2015. 4. 6	16	34.92	5.15	19	25	23	59	126	2	0	1'46"4
069	2014. 8.29～2015. 4. 6	17	34.88	5.43	23	22	27	57	129	6	0	1'46"7
021	2014. 8.29～2015. 3.29	16	34.85	4.95	25	21	19	67	132	2	0	1'46"2
022	2014. 9. 7～2015. 4. 6	16	34.75	5.25	27	22	20	72	141	3	1	1'46"1
018	2014. 9. 7～2015. 3.29	15	34.56	5.46	27	20	27	62	136	3	1	1'46"6
072	2014. 8.29～2015. 4. 6	18	34.48	5.36	24	26	34	61	145	4	0	1'45"5
030	2014. 8.29～2015. 4. 6	17	34.03	4.93	28	21	18	77	144	5	1	1'46"6
074	2014. 8.29～2015. 4. 6	18	33.56	5.50	29	21	28	71	149	4	0	1'46"4
014	2014. 9. 7～2015. 3.29	15	33.33	5.32	24	15	23	55	117	1	0	1'47"0
070	2014. 8.29～2015. 4. 6	17	33.07	4.98	12	30	20	65	127	1	0	1'46"0
076	2014. 8.29～2015. 4. 6	17	32.85	4.90	23	22	19	73	137	4	0	1'46"7
054	2014. 8.29～2015. 4. 6	18	32.43	5.20	18	30	29	71	148	1	0	1'46"8
027	2014. 9. 7～2015. 4. 6	15	32.03	4.76	16	25	16	71	128	1	1	1'46"3
020	2014. 9. 7～2015. 3.29	15	31.82	5.04	17	25	19	71	132	1	0	1'45"9
055	2014. 8.29～2015. 4. 6	17	31.50	4.87	16	24	16	71	127	2	0	1'46"1
043	2014. 8.29～2015. 4. 6	16	30.88	4.65	17	25	18	76	136	1	0	1'46"0
011	2014. 9. 7～2015. 4. 6	17	30.77	5.19	18	22	25	65	130	0	0	1'45"6
044	2014. 8.29～2015. 4. 6	15	30.28	4.71	15	18	17	59	109	1	0	1'46"9
028	2014. 9. 7～2015. 4. 6	16	30.23	5.14	18	21	27	63	129	0	0	1'46"9
053	2014. 8.29～2015. 4. 6	18	30.22	5.30	25	17	32	65	139	0	0	1'47"1
057	2014. 8.29～2015. 4. 6	18	29.63	4.84	22	18	19	76	135	3	0	1'46"9
025	2014. 8.29～2015. 4. 6	17	29.57	4.55	13	21	15	66	115	2	0	1'46"9
016	2014. 9. 7～2015. 3.29	15	29.37	4.76	17	20	19	70	126	1	1	1'46"2
029	2014. 8.29～2015. 4. 6	18	28.77	5.14	23	19	32	72	146	3	0	1'46"4
031	2014. 8.29～2015. 4. 6	17	27.94	4.89	19	19	29	69	136	1	0	1'46"7
056	2014. 8.29～2015. 4. 6	17	26.92	4.49	11	24	22	73	130	0	0	1'47"2
039	2014. 8.29～2015. 4. 6	15	26.61	4.84	19	14	23	68	124	1	0	1'46"3
066	2014. 8.29～2015. 3.29	16	26.61	4.64	10	23	20	71	124	1	0	1'45"0
033	2014. 8.29～2015. 4. 6	17	26.39	4.55	16	22	23	83	144	0	0	1'47"0
015	2014. 9. 7～2015. 4. 6	16	26.27	4.76	15	16	23	64	118	1	0	1'47"1
058	2014. 8.29～2015. 4. 6	17	25.90	4.83	16	20	26	77	139	1	0	1'46"2
046	2014. 8.29～2015. 4. 6	17	25.76	4.35	15	19	16	82	132	1	0	1'46"9
052	2014. 8.29～2015. 4. 6	16	25.76	4.69	17	17	22	76	132	0	0	1'46"3
068	2014. 8.29～2015. 4. 6	16	25.42	4.61	14	16	18	70	118	1	1	1'46"9
061	2014. 8.29～2015. 4. 6	18	24.43	4.56	12	20	24	75	131	2	1	1'47"1
012	2014. 9. 7～2015. 3.29	16	23.91	4.60	7	15	19	51	92	3	0	1'47"1
071	2014. 8.29～2015. 3.22	17	22.95	4.44	17	11	27	67	122	0	0	1'46"5
035	2014. 8.29～2015. 4. 6	16	21.71	4.32	12	16	18	83	129	1	1	1'46"9
048	2014. 8.29～2015. 4. 6	15	20.00	4.13	15	8	17	75	115	0	0	1'46"2